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優(yōu)勢(shì)一：廣州南創(chuàng)是一家大型傳感器、儀器儀表、工業(yè)備品備件供應(yīng)商！中國(guó)傳感器聯(lián)合會(huì)誠(chéng)信“AAA”級(jí)成員，多家世界知名傳感企業(yè)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)拓核心合作伙伴；
優(yōu)勢(shì)二：完善的全國(guó)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：12個(gè)區(qū)域辦事處、20個(gè)分公司、遍布全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為您及時(shí)便捷實(shí)現(xiàn)上門無(wú)憂售后服務(wù)；
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線速度傳感器應(yīng)用測(cè)量于汽車車速是通過(guò)指針擺動(dòng)來(lái)顯示汽車行駛速度的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車速表內(nèi)有一套系統(tǒng)(帶指針軸的轉(zhuǎn)盤，帶永久磁鐵的轉(zhuǎn)軸、軸承、游絲等零件)操控指針的擺動(dòng)。而指針的擺動(dòng)幅度最終由變速器輸出的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的(即速度表的轉(zhuǎn)軸由軟軸驅(qū)動(dòng)，而軟軸又與汽車變速器或分動(dòng)器輸出軸上的蝸輪-蝸桿傳動(dòng)副中的蝸輪相連接)。由于這些零件本身的制造工藝、裝配誤差，以及在使用過(guò)程中的自然磨損、磁性元件的磁性變化都會(huì)造成車速表的指示誤差。
線速度傳感器通常安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi)，車速傳感器信號(hào)線通常裝在屏蔽的外套內(nèi)，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問(wèn)題。
線速度傳感器可以檢測(cè)電控汽車的車速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能。線速度傳感器安裝在變速器輸出軸上!為輔助變速器的在里程表上也有安裝一個(gè),當(dāng)前者失效后,后者起失效保護(hù)的作用。線速度傳感器安裝在變速箱輸出軸旁邊，原來(lái)是檢測(cè)傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速，與傳動(dòng)軸聯(lián)動(dòng)，通過(guò)軟軸傳到時(shí)速表顯示相應(yīng)速度，現(xiàn)在普遍采用電子傳感器，安裝在同樣位置，但不再使用軟軸，而是使用導(dǎo)線將轉(zhuǎn)速信號(hào)傳送到時(shí)速表。
線速度傳感器的安裝，線速度傳感器重量輕，將傳感器用卡子卡固在負(fù)荷電纜的外皮上（即從開(kāi)關(guān)出線嘴送往負(fù)荷去的電纜）。選好位置后，用卡子上的頂桿壓緊即好，并做好標(biāo)記。為防止運(yùn)行中移動(dòng)，卡固位置應(yīng)選在不移動(dòng)的位置上（如懸掛在壁上的電纜）。但要避開(kāi)交變磁場(chǎng)的環(huán)境，防止誤判；線速度傳感器接線：線速度傳感器上有兩個(gè)出線嘴，其一為直流電源輸入進(jìn)線嘴，其二為極性恒流出線嘴。均為安全火花型進(jìn)出線嘴。輸入電源的“+”、“―”極與本安電源的“+”、“―”極對(duì)應(yīng)相接。傳感器的兩個(gè)恒流輸出端子與分站相接；線速度傳感器調(diào)整：將線速度傳感器檢測(cè)線圈靠近通電的負(fù)荷電纜，此時(shí)發(fā)光二極管的綠燈應(yīng)燃亮，將傳感器沿電纜左右平移，若出現(xiàn)綠燈熄滅，紅燈燃亮?xí)r，則找出兩側(cè)紅燈亮的位置，取其中間位置卡固好傳感器即可。
線速度傳感器安裝位置，若線速度傳感器平移中綠燈始終燃亮，則應(yīng)注意：1） 是否被檢測(cè)電纜中負(fù)荷較大，或電纜屏蔽較小，使電纜周圍磁場(chǎng)很強(qiáng)時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整線路板上的電位器W1的阻值，即減小放大倍數(shù)至綠/紅燈能翻轉(zhuǎn)，再在電纜上重復(fù)平移，尋找最佳位置卡固；2） 看看周圍是否有強(qiáng)磁場(chǎng)存在，若有應(yīng)適當(dāng)避開(kāi)；3） 是否安裝位置與其它強(qiáng)信號(hào)供電電纜相近，產(chǎn)生干擾，應(yīng)盡量避開(kāi)其它緊靠的電纜。
若線速度傳感器平移中紅燈始終呈亮態(tài)，則應(yīng)注意：1） 所測(cè)電纜中是否有電，按裝調(diào)整必須在通電情況下進(jìn)行；2） 是否被測(cè)電纜負(fù)荷較小，或電纜屏蔽較大使周圍磁場(chǎng)很小，可適當(dāng)調(diào)大W1的阻值，即增大放大倍數(shù)后重新卡固。卡固后的傳感器應(yīng)反復(fù)開(kāi)/停被檢測(cè)設(shè)備，檢驗(yàn)是否綠/紅燈對(duì)應(yīng)燃亮。準(zhǔn)確無(wú)誤后，將傳感器卡固牢靠，并在電纜上作出位置標(biāo)記，盡可能安裝在不易被碰刮的地方，防止變位影響檢測(cè)。線速度傳感器恒流輸出值的調(diào)整：綠（或紅）燈燃亮的情況下，在恒流信號(hào)傳輸線內(nèi)串一只直流電流表，調(diào)整電位器W2使輸出直流為5±0.5mA即可。傳感器調(diào)整好后，即自動(dòng)投入運(yùn)行。
【廣州★南創(chuàng)】：銷售線速度傳感器【中國(guó)總★代理】?jī)r(jià)格好，電話020-82303306可了解線速度傳感器多少錢中國(guó)官網(wǎng)、廠家、及產(chǎn)品報(bào)價(jià)、安裝方式、工作原理及應(yīng)用、使用方法等信息。
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